- 🥾 Schwierigkeit 5 / 5
- 📍 Höchster Punkt 5.025 m
- 🚗 Fahrer 6 Tage
- ✈️ kein Inlandsflug
- 🛂 kein Grenzübertritt
- 🎶 Nightlife mittel
- 🎶 Festival an Tag 19 möglich
- 💶 2.100–2.500 € p. P.
- Einreise: Chengdu
- Tag für Tag
- Karte
- Hiking & Viewpoints
- Off the beaten path
- Nightlife
- Transport
- Grenz-Check
- Praxis & Kosten
- Quellen
Der Charakter dieser Route
Diese Route hat eine klare Dramaturgie: Sie beginnt mit zwei Tagen Anpassung in Chengdu, steigert sich über eine Woche kontinuierlich auf 5.025 Meter und lässt danach bewusst locker – erst Kulturberge mit Treppen statt Geröll, dann Kletterfels im subtropischen Karst, schließlich die Grate über Hongkongs Bucht.
Die Akklimatisierung ist kein Beiwerk, sondern das strukturierende Element. Drei Tage Höhenanpassung in Rilong auf 3.200 Metern mit zwei ansteigenden Tageswanderungen sind der Grund, warum der Gipfeltag realistisch machbar ist und nicht zum Glücksspiel wird.
Ende Oktober und Anfang November sind in Sichuan die stabilste Bergzeit des Jahres: Die Monsunfeuchte ist raus, die Sicht ist weit, die Herbstfarben in den Tälern stehen auf dem Höhepunkt. Der Preis dafür ist Kälte – nachts im Basislager −10 bis −15 °C.
📊 Route in Zahlen
- Stationen
- 7 (Chengdu, Rilong, Danba, Emei Shan, Fanjingshan, Yangshuo, Hongkong)
- Bahnkilometer
- ca. 2.300 km
- Straßenkilometer
- ca. 800 km mit Fahrer
- Gesamt-Höhenmeter
- ca. 7.500 hm im Aufstieg
- Anspruchsvollste Etappe
- Dafeng-Gipfeltag, 800 hm ab 4.200 m
- Ruhigste Etappe
- Yangshuo, Tag 15–16
⚠️ Voraussetzung, nicht Empfehlung
Der Dafeng-Aufstieg ist technisch einfach, aber höhenphysiologisch ernst. Ohne die drei Akklimatisierungstage nicht antreten. Wer bis Tag 5 Kopfschmerzen, Schlaflosigkeit oder Appetitlosigkeit hat, lässt den Gipfel aus – die Route funktioniert auch ohne ihn, Tag 6 und 7 werden dann zu zwei weiteren Talwanderungen.
20 Tage
Tag für Tag
27. Oktober bis 15. November 2026. Die Wochentage sind bewusst genutzt: der Gipfeltag fällt auf einen ruhigen Montag, Hongkong auf Freitag bis Sonntag.
| Tag | Datum | Ort | Aktivität | Übernachtung | Transport |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Di 27.10. | Chengdu | Ankunft, Hotel, abends Yulin-Viertel: Hotpot und Craft-Bier. Nichts planen, der Jetlag gewinnt sowieso. | Chengdu | Flug Ankunft |
| 2 | Mi 28.10. | Chengdu | Panda-Basis Dujiangyan (deutlich leerer als Chenghua), nachmittags Renmin-Teehaus im Volkspark, Ohrenreiniger inklusive. Ausrüstung checken, letzte Einkäufe. | Chengdu | Metro, Taxi |
| 3 | Do 29.10. | Chengdu → Rilong | 🚗 Fahrt über den Wolong-Nationalpark und den Balang-Shan-Pass. Wenn Wetter und Straße mitspielen, die alte Passstraße auf 4.487 m statt des Tunnels nehmen – der Blick auf das gesamte Siguniangshan-Massiv ist der beste der Route. Ankunft Rilong, 3.200 m. | Rilong | 🚗 Fahrer, ca. 5 h |
| 4 | Fr 30.10. | Changping-Tal | 🥾 Akklimatisierungstag 1: Bohlenweg durch das Changping-Tal bis Muluozi und weiter zur Bambuszone, 18–20 km, bis 3.700 m. Herbstfarben, kaum Leute unter der Woche. | Rilong | Shuttle + zu Fuß |
| 5 | Sa 31.10. | Haizi-Tal | 🥾 Akklimatisierungstag 2: steiler Einstieg, dann offenes Hochtal zum Dahaizi-See auf ca. 4.000 m, 14 km. 📍 Erste echte Höhenerfahrung, wichtiger Test für den Gipfeltag. | Rilong | zu Fuß |
| 6 | So 01.11. | Dafeng-Basislager | 🥾 Aufstieg zum Basislager auf ca. 4.200 m. Gepäck geht per Packpferd, ihr lauft. Früh ins Lager, früh schlafen – Aufbruch ist gegen 4 Uhr. | Basislager (Hütte/Zelt) | zu Fuß, Lastpferd |
| 7 | Mo 02.11. | Dafeng 5.025 m | 🥾📍 Gipfeltag. Nachtaufbruch, ca. 800 hm über Schutt und Firn zum Gipfelplateau, Sonnenaufgang über dem Gletscherkamm der Yaomei Feng. Abstieg bis Rilong. Langer, großer Tag. | Rilong | zu Fuß, 12–14 h |
| 8 | Di 03.11. | Rilong → Danba | 🚗 Fahrt ins Dadu-Tal. Nachmittags Jiaju: tibetische Häuser gestaffelt über Terrassenfeldern. Weiter nach Zhonglu, Einzug in ein Wehrturm-Homestay. | Zhonglu (Homestay) | 🚗 Fahrer, ca. 4 h |
| 9 | Mi 04.11. | Zhonglu | 🧭 Regenerationstag mit Substanz: Rundweg zwischen den Steintürmen, Walnussernte, Mittagessen bei der Gastfamilie. 📍 Abendlicht auf den Türmen über dem Tal. | Zhonglu (Homestay) | zu Fuß |
| 10 | Do 05.11. | Danba → Chengdu | 🚗 Längste Fahretappe der Route, zurück über Wolong. Abends in Chengdu: Massage, ordentliches Essen, Wäsche. | Chengdu | 🚗 Fahrer, ca. 7 h |
| 11 | Fr 06.11. | Emei Shan | 🥾 Früh mit dem Zug nach Emeishan, dann zu Fuß ab Baoguo-Tempel über Qingyinge bergauf. Übernachtung in einer Klosterherberge auf etwa 2.000 m – einfache Pritsche, Glockenschlag um fünf. | Kloster am Berg | 🚄 1,5 h + zu Fuß |
| 12 | Sa 07.11. | Goldener Gipfel | 🥾📍 Weiter zum Xixiangchi und auf den Goldenen Gipfel (Jinding, 3.079 m). Über dem Wolkenmeer die Kette des Gongga Shan. Abstieg mit Seilbahn und Bus, um die Knie zu schonen. | Emeishan-Stadt | zu Fuß, Seilbahn, Bus |
| 13 | So 08.11. | → Fanjingshan | 🚄 Bahntag quer nach Nordost-Guizhou, mit Umstieg. Nachmittags Ankunft in Jiangkou am Fuß des Fanjingshan. Ticket und Zeitfenster für den nächsten Tag online sichern. | Jiangkou | 🚄 ca. 7 h |
| 14 | Mo 09.11. | Fanjingshan | 🥾📍 Aufstieg über die berüchtigten rund 8.000 Steinstufen zum Roten-Wolken-Gipfel, 2.336 m: eine Felsnadel, gespalten durch eine Kluft, auf jeder Hälfte ein Tempel, verbunden durch eine kleine Brücke. UNESCO-Welterbe, an einem Montag im November erstaunlich leer. | Jiangkou | Shuttle + zu Fuß |
| 15 | Di 10.11. | → Yangshuo | 🚄 Bahnfahrt nach Guangxi. Ankunft in Yangshuo, Quartier am Yulong-Fluss statt in der West Street. Abends Bouldern im Fels-Garten oder einfach Bier am Fluss. | Yangshuo | 🚄 ca. 6 h |
| 16 | Mi 11.11. | Yangshuo | 🧭 Klettertag mit lokalem Guide am Moon Hill oder White Mountain – gebohrter Kalk, Grade von 5.9 bis 5.13, Oktober bis Dezember ist dort Hochsaison. Danach Radtour durch die Karstfelder. | Yangshuo | Fahrrad, Scooter |
| 17 | Do 12.11. | Xingping → Hongkong | 📍 Morgens der steile Leiter-Aufstieg auf den Laozhai Shan über Xingping: die Flussbiegung vom 20-Yuan-Schein, nur ohne die Boote. Mittags Zug, abends Einreise nach Hongkong. | Hongkong | 🚄 ca. 4 h + Grenze |
| 18 | Fr 13.11. | Hongkong | 🥾📍 Dragon's Back über Shek O Peak, danach Bad am Big Wave Bay. Abends 🎶 Sheung Wan und Kwun Tong – Freitag ist der verlässlichere Clubabend als Samstag. | Hongkong | MTR, Bus |
| 19 | Sa 14.11. | Hongkong / Yuen Long | 🎶🎶 Empfehlung: Shi Fu Miz Festival im Tai Tong Organic EcoPark,
12:00 bis 04:00, vier Bühnen – Datum und Line-up bestätigt, siehe
Route 4.
🥾📍 Alternative für Bergfreunde: Sharp Peak in Sai Kung, 468 m, brutal steil auf losem Geröll – der härteste populäre Hike der Stadt. Oder Kowloon Peak mit dem Kliff-Blick über die Bucht. |
Hongkong | MTR + Shuttle |
| 20 | So 15.11. | Hongkong | Dim Sum in Sham Shui Po, Star Ferry, dann Airport Express. Weiterflug. Falls das Anschlussticket flexibel ist: Tag 20 ist der beste Streich-Kandidat. | — | Airport Express |
Tabelle seitlich scrollbar · 20 Tage, 27.10.–15.11.2026, lückenlos.
Geografie
Karte
Die Übersichtskarte zeigt den Korridor von Sichuan über Guizhou und Guangxi bis Hongkong. Der Amap-Button darunter markiert alle Stationen und funktioniert auch in China.
In China: Der Amap-Link funktioniert hinter der Firewall. Google Maps ist auf dem Festland gesperrt, OpenStreetMap unzuverlässig – Hintergrund, App-Tipps und Offline-Karten.
🚗 Fahretappen einzeln in Amap – mit gezeichneter Route
Der Button oben setzt nur Marker, keine Linie: Die Marker-Schnittstelle von Amap zeigt bis zu zehn Punkte, aber keine Strecke dazwischen. Eine gezeichnete Route liefert die Navigations-Schnittstelle – die kennt allerdings nur Start, Ziel und einen Zwischenpunkt. Deshalb die Fahretappen hier einzeln:
- Chengdu → Rilong · ca. 5 h
- Rilong → Danba · ca. 4 h
- Danba → Chengdu · ca. 7 h
Nur die Etappen mit Fahrer. Bahn- und Flugstrecken fehlen absichtlich – Amap würde sie als Autofahrt berechnen und damit falsche Zeiten anzeigen.
Hinweis: Die eingebettete Karte ist eine Übersicht ohne Streckenlinie – OpenStreetMap-Embeds unterstützen keine Wegpunkte. Streckenlinien liefern die Amap-Etappenlinks darunter.
Das Kernprogramm
🥾 Hiking und Aussichtspunkte
Dafeng, 5.025 m
Schwierigkeit: hoch, aber nicht technisch. Zwei Tage ab Rilong, Basislager auf ca. 4.200 m, Gipfeltag rund 800 Höhenmeter über Schutt und im November mit hoher Wahrscheinlichkeit über Firn und Schnee. Kein Klettern, keine Seilsicherung – dafür Höhe, Kälte und ein sehr langer Tag.
Pflicht: registrierter lokaler Bergführer, Anmeldung über die Schutzgebietsverwaltung, Mikrospikes oder Steigeisen, Daunenjacke, Stirnlampe, Sonnenbrille Kategorie 4. Packpferd für das Lagergepäck ist Standard und kostet wenig.
Ehrlich: Von den vier Schwestergipfeln ist der Dafeng der einzige, der ohne alpine Technik geht. Der Erfeng mit 5.276 m und der Sanfeng mit 5.355 m verlangen bereits mehr, die Yaomei Feng mit über 6.200 m ist eine echte Expedition.
Changping- und Haizi-Tal
Schwierigkeit: mittel. Die beiden Akklimatisierungstage sind keine Füller, sondern zwei der schönsten Talwanderungen Sichuans. Changping führt auf Bohlenwegen an Wasserfällen und durch Nadelwald bis auf 3.700 m, 18–20 km im Hin und Zurück.
Das Haizi-Tal beginnt mit einem unangenehm steilen Zickzack und öffnet sich dann in ein weites Hochtal mit Seen auf 4.000 m. 📍 Der Dahaizi-See vor der Nordwand ist der beste Aussichtspunkt, den man ohne Gipfelambition erreicht.
Emei Shan – ganz zu Fuß
Schwierigkeit: mittel bis hoch, aber ungefährlich. Wer den kompletten Pilgerweg vom Baoguo-Tempel zum Goldenen Gipfel geht, bewältigt in zwei Tagen rund 50 Kilometer und etwa 2.500 Höhenmeter – fast durchgehend auf Steinstufen. Das ist muskulär härter als der Dafeng, nur ohne Höhenproblem.
Die Klosterübernachtung ist der eigentliche Reiz: spartanisch, vegetarisch, um fünf Uhr Glocken. 📍 Oben auf 3.079 m an klaren Novembertagen Blick bis zum Gongga Shan. Warnung: Die Makaken am Xixiangchi sind organisiert, nicht süß – Beutel wegpacken, Stock in die Hand.
Fanjingshan – die Treppe
Schwierigkeit: mittel, aber unerbittlich. Rund 8.000 Steinstufen zum Roten-Wolken-Gipfel auf 2.336 m. Reine Beinarbeit, keine Ausgesetztheit. Wer die Seilbahn nimmt, verpasst genau die Hälfte der Erfahrung.
📍 Oben eine gespaltene Felsnadel mit zwei Tempeln, verbunden durch eine kurze Brücke über den Spalt. Der Berg hat eine tägliche Besucherobergrenze – Ticket mit Zeitfenster vorab online reservieren, sonst steht man unten.
Laozhai Shan über Xingping
Schwierigkeit: kurz und steil. Knapp 20 bis 30 Minuten auf Stufen und Metallleitern, teilweise ausgesetzt. Oben 📍 der klassische Blick auf die Li-Flussbiegung, die auf dem 20-Yuan-Schein abgebildet ist.
Morgens vor acht hinauf: dann liegt Dunst im Tal, die Ausflugsboote fahren noch nicht, und man hat den Gipfel oft für sich.
Hongkong – härter als erwartet
Dragon's Back, 8,5 km, angenehm: Gratweg mit Blick auf Shek O und die Südinseln, danach ins Wasser am Big Wave Bay.
Sharp Peak in Sai Kung, 468 m: die anspruchsvollste bekannte Tour der Stadt. Der Schlussanstieg ist eine Rinne aus losem Sand und Geröll, im Abstieg unangenehmer als im Aufstieg. Mindestens 4 Liter Wasser für zwei Personen, keine Schattenzonen, keine Ausstiegsoption.
Kowloon Peak mit dem vorgeschobenen Felsband über der Bucht: kurzer Zustieg, das bekannteste Panoramafoto Hongkongs. Nicht bei Nässe.
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Substanz statt Sehenswürdigkeit
🧭 Off the beaten path
Wehrturm-Homestay in Zhonglu
Die Türme im Dadu-Tal sind teils über 700 Jahre alt, viele Familien wohnen noch in den angebauten Höfen. Übernachten heißt hier: Zimmer im Obergeschoss, Ofen in der Küche, abends Gerstenschnaps mit dem Hausherrn. Vermittlung läuft praktisch nur über den Fahrer oder direkt vor Ort – Online-Portale kennen diese Häuser nicht.
Klosterschlaf am Emei Shan
Die Bergklöster nehmen Wanderer auf, ohne Reservierung, gegen kleines Geld. Kein Komfort, aber eine Erfahrung, die keine Seilbahnfahrt ersetzt: Abendgebet, vegetarische Nudelsuppe, um 21 Uhr Licht aus, um 5 Uhr Glocke.
Klettern mit lokalen Guides in Yangshuo
Yangshuo ist Chinas Sportkletter-Zentrum, aber die Szene ist klein und erstaunlich zugänglich. Ein Tag mit einem lokalen Guide kostet wenig, öffnet Sektoren abseits des Moon Hill und endet zuverlässig beim gemeinsamen Abendessen in Baisha.
Balang-Shan-Pass statt Tunnel
Seit dem Tunnelbau nimmt fast niemand mehr die alte Serpentinenstraße über 4.487 m. Genau deshalb lohnt sie: leere Kehren, Gebetsfahnen, und der einzige Punkt, von dem aus man das komplette Massiv auf einmal sieht. Nur bei trockener Straße, im November kann oben Eis liegen – Entscheidung dem Fahrer überlassen.
Jiangkou statt Bergresort
Die meisten Fanjingshan-Besucher schlafen im Resort am Parkeingang. Im Städtchen Jiangkou gibt es dagegen Nachtmarkt, Grillspieße, Kartenspiel auf der Straße und Zimmer für ein Drittel des Preises.
Sham Shui Po statt Central
In Hongkong am letzten Tag nicht in die Innenstadt, sondern nach Sham Shui Po: Elektronikgassen, Stoffmärkte, die besten Dim-Sum-Läden der Stadt zu einem Viertel der Preise auf Hong Kong Island.
Abende
🎶 Nightlife auf dieser Route
Route 1 ist keine Szene-Route – nach einem Gipfeltag will niemand in den Club. Es gibt aber drei Fenster, die sich lohnen. Und einen Glücksfall am Ende.
🎶 Shi Fu Miz Festival am Samstag, 14.11. – auch auf dieser Route erreichbar
Tag 19 dieser Route ist der Samstag, an dem in Hongkong das Shi Fu Miz Festival läuft: vier Bühnen im Tai Tong Organic EcoPark in Yuen Long, 12:00 bis 04:00, House und Disco tagsüber, Techno nachts, Ambient zum Schluss. Datum, Ort und Line-up sind bestätigt. Wer das mitnehmen will, tauscht den Sharp-Peak-Tag dagegen – nach zwei Wochen Berg ist das eine sehr vertretbare Entscheidung. Alle Details und Tickets in Route 4.
Quelle: Mixmag Asia, 15.06.2026, und shifumiz.com. Geprüft am 29.09.2026.Chengdu, Tag 1–2
Chengdu gilt als Zentrum der chinesischen Elektronik-Szene, mit einer dichten Landschaft aus Livehouses und kleinen Clubs rund um Yulin und die Jiuyanqiao-Gegend. Mittwochabend ist realistisch ein Bar- und Craft-Beer-Abend, kein Clubabend. Für die harte Version: siehe Route 4.
Yangshuo, Tag 15–16
Kein Clubziel, sondern Kletterer-Bars: Lokale wie die Läden entlang der Straße nach Baisha sind abends der Treffpunkt der internationalen Kletterszene. Ergiebig für Kontakte und Tipps zu Sektoren, nicht für elektronische Musik.
Hongkong, Tag 18–19
Der stärkste Abschnitt. Relevant sind nicht Lan Kwai Fong, sondern die Warehouse-Locations in Kwun Tong und die kleineren Läden in Sheung Wan und Wan Chai. Freitag ist verlässlicher als Samstag, weil viele Reihen erst spät starten.
🔎 Last-Minute-Check – zwei Wochen vor Abflug
Clubprogramme in China und Hongkong sind nicht langfristig planbar. Venues schließen und eröffnen schnell, Events werden oft nur über WeChat angekündigt. Deshalb keine Namensgarantien in diesem Dokument, sondern die Quellen, die kurzfristig wirklich helfen:
- Resident Advisor – Eventkalender, filterbar nach Stadt
- Mixmag Asia für Ankündigungen in Greater China
- Bandwagon Asia für Line-ups in Südostasien und Hongkong
- Instagram-Konten der Venues direkt abonnieren – dort erscheinen Termine zuerst
Logistik
🚗🚄 Transportanalyse
🚗 Selbst fahren: nein
China erkennt weder den deutschen Führerschein noch den internationalen Führerschein an. Für einen Mietwagen bräuchtet ihr einen temporären chinesischen Fahrerlaubnis-Nachweis samt beglaubigter Übersetzung. Auf den Bergstraßen nach Rilong und Danba wäre Selbstfahren zusätzlich eine schlechte Idee: enge Serpentinen, LKW-Verkehr, Baustellen, im November streckenweise Eis.
🚗 Stattdessen: Fahrer für sechs Tage
Die Etappen Chengdu → Rilong → Danba → Chengdu sowie die Tagesfahrten in den Tälern werden mit 包车 gefahren, also Wagen plus Fahrer. Üblicher Preis 600–1.000 RMB pro Tag für das Fahrzeug, also etwa 75–130 €, geteilt durch zwei.
Vorteile, die den Preis rechtfertigen: Der Fahrer entscheidet über Pass oder Tunnel, organisiert das Homestay in Zhonglu, wartet an den Talausgängen und kennt die Wetterlage besser als jede App. Für Route 1 die klar richtige Wahl.
| Abschnitt | Mittel | Dauer | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| Chengdu → Rilong | 🚗 Fahrer | ca. 5 h | Öffentliche Alternative: Bus ab Chadianzi, ca. 6–7 h, nur morgens. |
| Rilong → Danba | 🚗 Fahrer | ca. 4 h | Kein Zug, Busverbindung unzuverlässig. |
| Danba → Chengdu | 🚗 Fahrer | ca. 7 h | Früh los, die Strecke zieht sich. |
| Chengdu → Emeishan | 🚄 HSR | ca. 1,5 h | Dichter Takt, unkompliziert. |
| Emeishan → Tongren / Jiangkou | 🚄 HSR + Bus | ca. 7 h | Mit einem Umstieg. Die konkrete Verbindung bei der Buchung prüfen, das Netz in Nordost-Guizhou wurde in den letzten Jahren mehrfach erweitert. |
| Tongren → Yangshuo | 🚄 HSR | ca. 6 h | Umstieg in Huaihua oder Guiyang, Verbindung bei Buchung verifizieren. |
| Yangshuo → Hongkong | 🚄 HSR | ca. 4 h | Über Shenzhen North oder direkt nach West Kowloon. Passkontrolle im Bahnhof. |
🚄 Warum kein Inlandsflug
Auf dieser Route bringt Fliegen nichts: Die Bergetappen haben ohnehin keinen Flughafen in der Nähe, und alle Fernstrecken liegen im dichten Hochgeschwindigkeitsnetz. Von Tür zu Tür ist die Bahn hier nicht langsamer, aber deutlich verlässlicher – und man kommt mitten in der Stadt an.
Pflichtprüfung
🛂 Grenzübertritt-Check
Ergebnis: kein Grenzübertritt sinnvoll
Route 1 verläuft vollständig im chinesischen Binnenland. Der nächste erreichbare Nachbarstaat wäre Vietnam ab Guangxi – das würde jedoch zwei bis drei Tage kosten, die hier dem Siguniangshan-Block fehlen würden. Der Mehrwert rechtfertigt den Aufwand nicht.
Wer einen Grenzübertritt möchte, ist bei Route 4 oder Route 6 besser aufgehoben – dort ist er von Anfang an Teil der Dramaturgie und nicht ein Anhängsel.
🛂 Einreise nach China
Kein Visum nötig. Deutsche reisen visumfrei für bis zu 30 Tage pro Einreise ein; die einseitige Visumbefreiung gilt bis 24:00 Uhr am 31.12.2026. Mitzuführen: gültiger gewöhnlicher Reisepass, Hotelbuchungen und das Weiterflugticket ab Hongkong als Nachweis des Reisezwecks.
Quellen: Generalkonsulat der VR China Hamburg (04.11.2025); FAQs on Visa-free Entry into China, Stand 21.05.2026. Vor Abreise erneut prüfen.Umsetzung
Praxis, Ausrüstung und Kosten
💶 Kostenschätzung pro Person
- Unterkunft 19 Nächte
- ca. 780 € (davon Hongkong ca. 330 €)
- Fahrer 6 Tage
- ca. 250 €
- Bergführer Dafeng
- ca. 200 € inkl. Packpferd und Anmeldung
- Bahn und Nahverkehr
- ca. 210 €
- Eintritte und Shuttles
- ca. 180 €
- Essen und Trinken
- ca. 400 €
- Puffer
- ca. 200 €
- Summe
- 2.100–2.500 €
🎒 Ausrüstung, die nicht fehlen darf
- Daunenjacke, Fleece, Hardshell – im Basislager nachts −10 bis −15 °C
- Mikrospikes oder leichte Steigeisen für den Gipfeltag
- Stirnlampe mit Reservebatterien, Aufbruch gegen 4 Uhr
- Sonnenbrille Kategorie 4 und Sonnencreme 50+, Schnee auf 5.000 m brennt
- Schlafsack-Inlet für Klosterherberge und Homestay
- Trekkingstöcke – entscheidend für 8.000 Stufen am Fanjingshan
- Kletterschuhe und Gurt, falls ihr in Yangshuo nicht leihen wollt
- Powerbank, in den Bergen ist Strom nicht selbstverständlich
⚠️ Höhe ernst nehmen
Rilong liegt auf 3.200 m, das Basislager auf 4.200 m, der Gipfel auf 5.025 m. Die drei Tage Akklimatisierung sind das Minimum, nicht der Komfort.
Abbruchkriterien vorher festlegen: starke Kopfschmerzen, Erbrechen, Atemnot in Ruhe oder Gangunsicherheit bedeuten Abstieg, nicht Diskussion. Reisekrankenversicherung auf Höhendeckung prüfen – viele Policen schließen Touren über 4.000 m aus. Höhenmedikation mit dem Hausarzt besprechen.
🌡️ Wetter im Reisezeitraum
- Chengdu
- 12–20 °C, oft diesig, trocken
- Rilong (3.200 m)
- tags 5–12 °C, nachts um −5 °C
- Dafeng-Gipfel
- −15 bis −20 °C mit Wind, Schnee wahrscheinlich
- Emei Shan oben
- um 0 °C, Schnee ab etwa 2.500 m möglich
- Fanjingshan
- 5–14 °C, häufig Nebel
- Yangshuo
- 16–24 °C, trockenste Zeit des Jahres
- Hongkong
- 20–26 °C, ideale Wanderbedingungen
🔑 Konkret buchen
- Dafeng-Permit
- Pflicht, ausgestellt von der Sichuan Mountaineering Association in Chengdu – persönlich, ca. 30 Minuten, ohne Voranmeldung. Der registrierte Bergführer wird üblicherweise gleich mitvermittelt.
- Bergführer Dafeng
- über die Schutzgebietsverwaltung in Rilong oder die Association; Packpferd für das Lagergepäck ist Standard und günstig.
- Eintritte Siguniangshan
- Changping-Tal 70 RMB, Haizi-Tal 60 RMB, Shuangqiao-Tal 80 RMB (Hochsaisonpreise), je zzgl. Parkbus.
- Fanjingshan
- Tageskontingent, Zeitfenster-Ticket vorab online über die offizielle WeChat-/Trip.com-Buchung sichern.
- Klosterherberge Emei Shan
- keine Reservierung nötig, Aufnahme gegen kleines Geld direkt am Berg (z. B. Xixiangchi, Huazang).
📅 Buchungsreihenfolge für Route 1
- Open-Jaw-Flug: Einflug Chengdu, Weiterflug ab Hongkong
- Bergführer für den Dafeng – sofort anfragen, begrenzte Kapazität
- Fahrer für die sechs Tage Sichuan
- Hongkong-Hotel für Tag 17–20
- Falls das Festival mitgenommen wird: Shi Fu Miz Ticket für den 14.11. jetzt kaufen
- Fanjingshan-Ticket mit Zeitfenster, Besucherobergrenze beachten
- Ab 12.10. täglich die Zugetappen im 15-Tage-Fenster nachbuchen
Weiterlesen
Quellen
- Generalkonsulat der VR China Hamburg – Visumbefreiung für Deutschland bis 31.12.2026
- FAQs on Visa-free Entry into China, Stand 21.05.2026
- Temporärer chinesischer Fahrerlaubnis-Nachweis – amtliches Q&A
- Trip.com Trains – Zugbuchung mit Reisepass, 15-Tage-Vorverkauf
- Wikivoyage – Emeishan National Park, Aufstiegsvarianten und Klosterherbergen
- UNESCO-Welterbe – Fanjingshan
- Auswärtiges Amt – Reise- und Sicherheitshinweise China
- Shi Fu Miz Festival – offizielle Seite, 14.11.2026
- Shi Fu Miz – Ticketshop
- Resident Advisor – Eventkalender für den Last-Minute-Check